2012
01.21
01.21
ステアリングギアボックスの交換をした。
そのためだけにエンジンを降ろしたっていう・・・
最終的にそれでもステアリングのガタが解消されなかった罠・・・
しかも作業終わり間際に右フロントのロアアームが死んでることが発覚。
もしかしたらステアリングのガタはこのロアアームが原因かもしれんっていう。
それならギアボックス交換したのが無駄になるねww
はぁ・・・
ついでに今日はいろいろやらかした。
左右の手の親指をそれぞれ違う方法で怪我をして、作業開始から出血多量のまま作業してたっていう。
終わった時にクラッチワイヤーを調整して、回り止めのナットをしっかり締めてなかったとか、
スピードメーターのセンサーを付けるの忘れて、常に速度0㎞/hとか、
挙げ句の果てには作業のために前後のナンバープレート取り外して、それを付け忘れて4㎞ほど走ってたっていうww
前後のブレーキをオーバーホールしたからブレーキテストって言って、
強くブレーキ踏んだらシートの下から出てきて気づいたっていうねw
あぶねぇwww
30分掛けてステアリングの切れ角を調整したのに結局センターがずれてるとか。
やってられんな。
明日は朝からガレージで車の潜り込んで作業だね・・・
幸い工具はほとんど必要としないものばかりだからよかった。