2012
01.21

12/01/21 Saturday

ステアリングギアボックスの交換をした。

そのためだけにエンジンを降ろしたっていう・・・

最終的にそれでもステアリングのガタが解消されなかった罠・・・

 

しかも作業終わり間際に右フロントのロアアームが死んでることが発覚。

もしかしたらステアリングのガタはこのロアアームが原因かもしれんっていう。

それならギアボックス交換したのが無駄になるねww

はぁ・・・

 

ついでに今日はいろいろやらかした。

左右の手の親指をそれぞれ違う方法で怪我をして、作業開始から出血多量のまま作業してたっていう。

終わった時にクラッチワイヤーを調整して、回り止めのナットをしっかり締めてなかったとか、

スピードメーターのセンサーを付けるの忘れて、常に速度0㎞/hとか、

挙げ句の果てには作業のために前後のナンバープレート取り外して、それを付け忘れて4㎞ほど走ってたっていうww

前後のブレーキをオーバーホールしたからブレーキテストって言って、

強くブレーキ踏んだらシートの下から出てきて気づいたっていうねw

あぶねぇwww

30分掛けてステアリングの切れ角を調整したのに結局センターがずれてるとか。

 

やってられんな。

明日は朝からガレージで車の潜り込んで作業だね・・・

幸い工具はほとんど必要としないものばかりだからよかった。