Game (B)log

年末に拾ったShuttleのPC用パーツを買ってきた。

昨日もACアダプタの変換コネクタを買いに行ってたが、

動作する保証がなかったから2度手間になっちゃったけどね。

拾ったときはマザーボードの電池とACアダプタ、メモリ、HDD、ドライブがなかった。

SATAが2カ所、IDEが1カ所あったが、HDDもドライブもSATAで接続。

電源だけはSATAが1本、4ピンが1本やったから、4ピン－SATA変換ケーブルを作った。

メモリは家に512MBならあったが、流石に今時512はきついと思ったので、Maxの2GBを増設

HDDだけ無い状態だが、今のところ普通に動作してる。

ドライバも全てメーカーページから落とした。

地味にWin7も入れられるらしい。

CPUはAtomやから全然ついていかんやろうけどなｗ

HDD以外でトータル7000円

今HDDは高騰してるから流石に買う気がせん。

家に余ってたらそれを入れてOS入れてみるが、今ちょうどないんだよね。

頑張れば1つぐらい空けられるが、それも現状微妙かな。

さてこのPCどうしようかな。

まあ、ストックとして手元に置いておいても良いし、

友達が欲しいって言ったら安く売っても良いんだけどね。

CPUがどこまで頑張れるのかが問題。

頑張ってくれたところで全く増設は出来んから、せいぜい簡単な仕事用かネット用やけどね。

朝から車をいじってた。

と言っても家では何も出来んが。

とりあえず適当にいじってたらターボタイマーが復活したｗ

大本の配線を抜き差ししただけやけどｗ

そしてアーシングの取り回しが微妙やったから調整。

と思いきやアーシングが1本端子と導線が外れてたので修理。

ついでに前のオーナーが付けたと思われるMDデッキを取り外してみた。

今更MDデッキとかねぇ・・・

誰もいらんやろうから捨てようかね・・・

一応機能はするが、俺自身MDなんか使ったことないしなぁｗ

時計もずれてたしねｗ

残る問題はマフラーからの白煙かな。

ずっとアイドリングしてたけど辺り一帯に煙が充満するだけｗ

けどどうもアクセルを離したときに多く出るような気がする。

と言うことは負圧によってオイルが吸われてるってやつか。

負圧の場合ってオイル上がりやっけ下がりやっけ・・・

空ぶかしするとなんかミッションからたまに音がする。

ギヤが当たってるのか、オイルを急激にかき回すことで気泡が出来てるような音。

なんでしょう・・・

そこまで危険そうな音ではないが、初めて聞く音やから気になる。

先生に相談してみて第二ラウンドをするかどうか決めるかな。

エンジンの載せ換えがとりあえず終わった。

が、すっごい白煙吐いてるｗｗ

オイル燃やしまくってわけですが、どこに原因があるのかさっぱりわからず・・・

オイル上がりなのか下がりなのか、はたまたタービンからいってるのか・・・

とりあえずしばらく乗ってみて、状況見て考えるということで乗って帰ってきたが、

はた迷惑なほど白煙だしてるねｗｗ

これは第二ラウンドありそうやな。

もういっそのことエンジンもう一度開けてしまおうかね。

それが一番手っ取り早い。

ガスケット類を買ってもらうだけで何とかなるしねぇ。

でも原因を特定せんことには部品注文できんからねぇ・・・

はてさてどうなることやら・・・

とりあえず今日は疲れた。

車をチューニング開始

と言ってもチューニングされたエンジンに載せ換えるだけの簡単な作業。

とりあえず今日は2台のエンジンを降ろすだけで終了。

やっぱり今までバラされたことがなかった車のエンジンを降ろすのは一苦労

しかも今回はエアコンがついてる車やから、

エアコン関係の部品だけ繋がった状態で車体側に残さないといけない。

ガスを大気解放するのは一応違法ってことになってるし、ガス入れるの特殊な機械使うから自分で出来んし。

とまあ、何とか今日はエンジンが降ろせたが、いろいろと問題も出てきた。

まず前輪のブレーキパッドが抜けないように固定する部品が3つぐらいない。

ないからと言ってすぐにパッドが外れるわけではないが。

左前のホイールセンターナットの締め付けが緩かった。

あとは、ゴム系の消耗部品が劣化してたり、ブーツがヒビいってたりとかかな。

この辺はまあ、仕方ない。

ブレーキのローターとパッドが変な摩耗の仕方をしてたのもすごい気になるけど・・・

やっぱり中古車は何されてるかわからんってことがよくわかった。

まあ、普通の中古車ならこんなことはないんやろうけどね。

ワークスとか見たいな走り屋が乗りそうな車はどんなさわられ方をしてるかわからん。

特にこんなに安かったらねｗ

こういうのを買った場合はとりあえず足回りだけでも自分でバラしてチェックしないとね。

明日はエンジンを載せて、その他整備だが、すぐには終わりそうではないな。

また新たな問題も出るでしょうね。

早めに学校行くか・・・

今日は仮ナンバー返したり、明日からの作業に必要になりそうな消耗品を買いあさってきた。

主にウエス、5-56、パーツクリーナーやね。

跡は死んでるワイパーを取り替えるために新しいのをブレードから買ったり。

ほしい工具もあるからアストロに見に行ったが、セール中だったから売り切れ。

一番肝心なサイズがね・・・

とりあえず明日は学校行って、作業する前に先生とちょっと話しないとな・・・

消耗部品も取ってもらったりとか、ミッションオイル抜かないようにエンジン降ろすのは不可能ですとかもね。

2日で終わるかなぁ・・・

あと、不具合箇所とかはどれだけ直せるかなぁ。

最近寒いから作業辛そうやなぁ・・・

友達と新年会

珍しく全員の予定が合って、揃ったっていうｗ

みんな変わらんが、リア充が増えてたのなんでしょう・・・

帰りにワークスでちょっと本気出してみた。

100㎞/hからの加速が半端ないｗ

普通に120㎞/hまで出るんですがｗ

リミッターまではすぐやねｗ

これがワークスかと思った。

流石スズキのモンスター

凄く眠い・・・

何か今日は寝てばっかやった気がする・・・

寝正月ｗ

B5用のファイルケースが欲しいんだが、どこにも売ってない。

やっぱB5ってのがねぇ・・・

クリアファイルとかやったらずっと車内に置いてたら劣化してパリパリになるやろうからね。

と言っても、ファイルケースも大して変わらんと思うが。

メーカー純正の車検証入れでもあれば良いかもしれんが、コンパクトな方がいいしね。

どうせ車検証と点検整備記録簿、自賠責、リサイクル券しか入れんからクリアファイルで事足りる。

今週末に乗せるエンジンは結構シビアやろうから、オイル交換とかメンテナンスをしっかりやらないとな。

何かノートでも車に乗せてメンテナンス手帳みたいにしようかな。

いつ何を交換したとか。

どっかの店に頼めばそういうシールをどっかに貼られたり、そういう手帳もらったりするが、

全部自分で交換したら何かしらの記録を残さないと覚えてられんからね。

まあ、長続きするかどうかわからんがｗ

ってか車がどれだけ保つかもわからんがｗ

明日は昼から新年会と言う名の集まりだが、

朝からアストロのお店をのぞきに行こうかな。

いろいろ工具とか欲しい。

でもKTC糞高いけどｗ

トルクレンチとかね・・・・

KTCの40～200Nmのトルクレンチは一番安い店で28000ぐらいするが、

他メーカーのトルクレンチはほぼ同じトルク幅で4000・・・

大学ではKTCのトルクレンチを使ってるからか、4000円のトルクレンチが全然信頼できん・・・

ソケットとかなら別にアストロのでもいいんやけどね。

トルクレンチ・・・

あと、ローダウンジャッキ欲しいｗ

明けましておめでとうございます。

今年も当サイトをよろしくお願いします。

全然更新してないけどねｗ

今日は昼から暇すぎてオートバックスに行ってたっていうｗ

運転席だけフロアマットがなかったり、

前のオーナーがウイング付けてたのか、屋根に空いてる小さな穴の補修用品を探してみたり、

ETC車載器の値段見たり、

オーディオプレーヤーを見て回ったり・・・

結局何も買わんかったってオチｗ

まあ、いろいろ見て考えてただけ。

フロアマットとか補修用品ぐらい買える金はあったけどね。

そのうちということで。

夜は毎年恒例、母の実家に行って親戚揃って晩飯。

すぐ近くやけどね。

いつもと変わらぬ正月を過ごせてよかったよ。

今年はそうでない人も大勢いるし、そんな人たちが少しでも良くなれる年になるといいな。

言うだけなら何とでも言えるがな。

そして今年からは就職して働くので、しっかりやっていきたいな。

まあ、不安もたくさんあるけど、どうにか進んでいきたい。

いい年でありますように。